2022年3月23日 星期三

【為什麼會有劫難,如何躲過劫難】


「天災中受難者並非都在命中有此一難……但是命中該有此一劫。」我們常說「劫難」,「劫」和「難」有區別嗎?是不是「難」的程度更加嚴重一些呢?

有劫就有難,有難就會有劫,實際上「劫」「難」這兩個字是沒有差別。師父為什麼在書上這麼說?因為現在在末法時期是共業所為。比方說地震的時候好人壞人都會被震死,好人壞人壓在裡邊。那麼這個「好人」要打一點點引號,這個「好人」是管自己不救人家的「好人」,有好的時候他也沾光,有不好的時候他也一起進去。所以這就叫「共業」。有些人不該死的下去了怎麼辦呢?沒辦法,只能到枉死城去生活了,枉死城裡邊都是冤鬼,不應該死的。你這個人不好好修,只是明哲保身保自己,所以有時候碰到大劫難來的時候,共業所為那你就逃不過了,逃不過就被一起卷進去了;如果你這個人修得特別好,菩薩會把你調出來,連飛機都不會讓你上(對對對)


共業和個業兩者果報的關係

為什麼說這個世界有共業?因為人的自私心在這個世界上已經造成了共業,這個共業比原子彈的威力還大。

因為這個共業是人人自私,就知道為自己,所以人人都會為自我而爭執,這個世界只要不停地爭執,它就不停地結成惡果,善良就會離我們越來越遠,惡果離我們越來越近。打仗就是爭執而起,兩伊戰爭打了幾十年,不就是因為大家有爭執嗎?

共業到的時候躲都躲不過,只能靠什麼呢?

只能靠自己平時多加修為,所以我經常跟你們說,平時多做陰德……就這麼簡單。

共業和個業兩者果報的關係

在上一篇文章裏曾提到過共業,共業就是很多人一同種下惡因後産生的惡報。

最好的例子就是現在還在醞釀和廣泛討論的溫室效應。我們不能說某一個具體的人要對此負責,基本上我們大多數人都有一部分責任。惡因已經種下,如汽車的尾氣,工業廢氣,過度開采森林資源等等,都是這個大因果中的因,同樣根據因果定律和天理,惡果會自動排列并在未來的某時報應出來。

惡因種下後,也不是就此潛伏下來,不産生影響,而是對地理和天時都産生影響,逐漸積累,直到報應時刻來臨就爆發出來。就像目前大家都已經注意到了溫室效應帶來的變化,氣溫升高,天氣劇烈變化,冰川融化,臭氧層漏洞等等,就是惡因在積累。至于惡果可以預見的就是海平面上升,陸地減少,海邊城市被淹沒,人類的損失将不可預計。

在這種大規模的天災發生的時候,惡的果報會影響哪些人呢?是不是在天災中遇難的人都是在命中注定要受共業的果報呢?實際上,在這種天災中,受難者并不都是在其命中有這一難,很多人本身的命中實際上都有更長的陽壽和更多的福報或業報排列在今世。但他們都有一個共同點就是在命中這時該有一劫,劫就是一個比較大的集中的業障的爆發,反映在圖騰上就是一個影響面比較大濃度比較高的黑色氣場。而共業所帶來的惡果就是我們外部環境的黑氣,天災就是共業将要成熟爆發的狀态,就會呈現出一種非常濃的覆蓋範圍相對比較大的黑氣。如果這時候命中有劫且身上帶有濃濃黑氣的人本身就在災難要發生的地方或因某種原因來到這個地方,就會“在劫難逃”。

而本身有足夠大的福報或功德,即使命中有劫,身處劫地,也有生存下來的可能。或者即使已經訂好機票,也會因種種原因不能成行而避開劫地。當然那種人間地獄的慘事,但凡經曆了,本身也是非常痛苦的共業所爲。

在天災中也有一些人雖陽壽未盡,遭劫不死,但卻因爲被共業所覆蓋,仍沒有掙脫出大的環境。那麽這些人下到地府,依地律不會被接收,只能飄蕩在人間成爲遊魂,直到陽壽盡爲止,所以在天災或戰場上有很多這樣的靈性。這是一種非常可憐的境地,負性能量在陽性能量的包圍之中,可去的地方少之又少,自身能量在不斷地消減,即使到期可以被地府接受,但本身的靈性力量已變得非常弱。或者在等待的過程中怨氣積累而走上其它的路。所以家人更要盡快幫助超度。

  人人都有冤家債主 在今生、前世或好幾前世,我們與衆生有了不同的牽纏和糾葛關係。有的是互爲  彼此的關心、照顧、幫助而形成的善緣。 有的是彼此爭執、搶奪、侵犯、傷害、欺騙、凌辱、殺喫等種種形式而形成了的惡緣(冤家債主),因為彼此纏結得深,愈容易在來世的輪迴再次相遇,這就是為什麼...